تخطط شركة آبل لإنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة بحلول عام 2024، وذلك وفقا لتقرير جديد من رويترز نقلا عن أشخاص مطلعون على خطط الشركة الأمريكية العملاقة، وتستهدف شركة ابل إنتاج سيارة ركاب ذاتية القيادة بدلا من تطوير تقنية للقيادة الذاتية فقط، وهي السيارة المتوقع أن تشمل بطاريات مُصنعة بتكنولوجيا متطورة خاصة بها.
وكانت تقارير سابقة قد قالت أن شركة ابل Apple تعمل على إنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة منذ عام 2014، وذلك من خلال مشروع داخلي في الشركة معروف باسم Project Titan، وهو الفريق المكون من 1000 موظف وكان يقوده المهندس ستيف اكسيك الموظف السابق في شركة فورد العريقة لإنتاج السيارات، وكانت آبل تخطط لإنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة من الصفر، لكنها تراجعت في مرحلة ما وأعادت تقييم أهدافها للتركيز على البرمجيات، وفي عام 2018، عاد دوج فيلد أحد الموظفين القدامي في شركة Apple الذي عمل في شركة Tesla رائدة صناعة السيارات الكهربائية ذاتية القيادة، وذلك للإشراف على المشروع وتسريح حوالي 190 شخصا من فريق عمل المشروع في عام 2019.
وهذا ما نعرفه حتى الآن عن خطط ابل لإنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة:
- تستهدف آبل إنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة من الصفر.
- تخطط آبل لإطلاق السيارة بحلول عام 2024.
- تحاول آبل ابتكار تقنية جديدة لبطارية السيارة تقلل من تكلفة تصنيعها وتوفر القيادة لمسافات أطول قبل الحاجة لإعادة الشحن.
- من المتوقع أن تتعاقد آبل مع إحدى الشركات لتصنيع السيارة، وذلك بنفس طريقة تصنيع ايفون وايباد ومعظم منتجات الشركة الأخرى من خلال المُصنعين الصينيين مثل فوكسكون.
وحسب رويترز، فإن شركة Apple حققت تقدما كافيا يجعلها تهدف الآن لبناء سيارة كهربائية ذاتية القيادة للمستهلكين، وذلك للمنافسة مع شركات مثل تسلا موتورز التي يقودها رائد الأعمال الشهير إيلون ماسك، كما أن تطوير بطارية رخيصة للسيارة تتيح القيادة لساعات أطول هو أبرز تحدي تخطط ابل للتغلب عليه، وكالعادة رفضت شركة Apple التعليق على مشروع إنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة، حيث ترفض دائما التعليق على مشروعاتها وخططها المستقبلية.
تيم كوك رفض سابقا عرضا للاستحواذ على شركة تسلا
وقال إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا موتورز من خلال تغريدة عبر حسابه الرسمي، أنه عرض على تيم كوك الرئيس التنفيذي لشركة ابل استحواذ شركته على تسلا مقابل حوالي 1/100 من قيمتها السوقية الحالية، وذلك خلال معاناة تسلا في إطلاق سيارتها Tesla model 3، لكن تيم كوك رفض حضور الاجتماع لمناقشة عرض الاستحواذ.
ويرى الخبراء أنه بالرغم من كون شركة Apple أغنى شركة في العالم قيمتها تزيد عن 2 تريليون دولار ولديها احتياطي نقدي أكثر من العديد من الدول حول العالم، إلا أن الدخول لصناعة السيارات يحتاج سنوات، كما أن السيارة تحتوي في المتوسط حوالي 30 ألف قطعة، وحتى في ظل ابتكار تصميم من ابل يمكن خفض التكلفة إلى النصف، إلا أن التصنيع أكثر تقعيدا مقارنة بتعزيز الكاميرا في ايفون 13 المقبل، حيث يستغرق تصميم وتصنيع سيارة وتوفيرها للمستهلكين بكميات كبيرة يستغرق بين 5 إلى 10 سنوات، كما احتاجت شركة تسلا إلى نحو 17 عاما لتحقيق الربح.
